4WE6E62/EW230N9K4 力士樂換向閥
如果電磁先導閥的入、出氣孔被油泥等一些雜物堵塞，關閉不嚴，活動鐵芯被卡死，電路有毛病等，都會可導致換向閥不能正常換向。這3種狀況應該清潔先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質。而電路毛病一般又分為控制電路毛病和電磁線圈毛病兩類。在查看電路毛病之前，應先將換向閥的手動旋鈕滾動幾下，看換向閥在額外的氣壓下是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有毛病。
4WE6E62/EW230N9K4 力士樂換向閥
傳統單閥芯換向閥的缺陷 
傳統的單閥芯換向閥所組成的液壓系統難以合理解決好以下功能和控制之間存在的矛盾： 
（1）液壓系統設計時為提高系統穩定性，減少負載變化對速度的影響，要么犧牲部分我們想實現的功能，要么增加額外的液壓元件，如調速閥、壓力控制閥等，通過增加阻尼，提高系統速度剛度來提高系統的穩定性。但是這樣元件的增加又會降低效率，浪費能源；還會使得整個系統的可靠性降低、增加成本。 
（2）由于換向結構的特殊性，使得用戶在實現某一功能時必須購買相應的液壓元件，再加上工程機械廠家會根據不同zui終用戶要求設計出相應的功能，這樣會造成生產廠家采購同類、多規格的液壓控制元件來滿足不同功能要求的需要，不利于產品通用化及產品管理，同時會大大提高產品成本。 
（3）由于執行機構進出液壓油通過一根閥芯進行控制，單獨控制執行機構兩側壓力是不可能的。因此，出油側背壓作用于執行機構運動的反方向，隨著出油側背壓升高，為保質執行機構的運動，必須提高進油側壓力。這樣會使得液壓系統消耗的功能增加，效率低，發熱增加。 
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