博世力士樂系統(tǒng)解決方案重磅亮相bauma

博世力士樂系統(tǒng)解決方案重磅亮相bauma

2014年11月25日，上海 — 今日，的傳動與控制技術(shù)專家——博世力士樂攜眾多的系統(tǒng)解決方案，亮相2014年中國bauma展，展現(xiàn)其在工程機(jī)械領(lǐng)域前瞻性的創(chuàng)新成果和對中國市場長期的承諾。
博世力士樂攜眾多的系統(tǒng)解決方案，
2014年bauma展上，博世力士樂再度偕同銷售伙伴以聯(lián)合參展的形式亮相。博世力士樂中國董事總劉火偉表示：“中國的行走機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了十多年的爆破式增長后，正回歸理性發(fā)展的軌道。為順應(yīng)本地客戶多樣化、整合化的需求，博世力士樂致力于攜手銷售伙伴為客戶提供從前端銷售至后端服務(wù)的增值體驗，通過的產(chǎn)品、快速的響應(yīng)、廣泛的網(wǎng)絡(luò)，為客戶筑就競爭高地。”
力士樂非公路概念模型(TeD)向眾多中國bauma展的觀眾展示博世力士樂的重要系統(tǒng)開發(fā)成就
作為zui亮眼的展品之一，長6米、高3米的力士樂非公路機(jī)械概念模型(TeD)集成了多款博世力士樂*的解決方案，包括HSS液壓啟停系統(tǒng)，適用于需長時間怠速的應(yīng)用，具有出色節(jié)能表現(xiàn)的可變式液壓機(jī)械傳動系統(tǒng)HVT，以及能幫助卡車更好適應(yīng)復(fù)雜地形的HTA液壓牽引輔助系統(tǒng)。
“TeD的問世說明機(jī)器不只是零部件的拼湊，而能作為一個整體系統(tǒng)，在提升能效方面蘊(yùn)藏巨大的開發(fā)潛力，”博世力士樂行走機(jī)械應(yīng)用銷售副總裁Peter Dschida說道。將柴油控制器、冷卻系統(tǒng)、廢氣后處理、工作液壓元件、行走機(jī)械驅(qū)動裝置以及電子或液壓混合技術(shù)這些復(fù)雜的技術(shù)與元件有機(jī)結(jié)合是一個不小的挑戰(zhàn)，但也是行走機(jī)械未來發(fā)展的一大關(guān)鍵趨勢。Dschida表示，作為博世家族的成員，博世力士樂能兼顧能效、性價比、舒適性和操縱性，開發(fā)具有競爭力的、創(chuàng)新智能的解決方案。
博世力士樂銷售伙伴展臺
此外，Dschida希望能將更多現(xiàn)代化的電子技術(shù)應(yīng)用于工程設(shè)備和其他行走機(jī)械，因為電子技術(shù)能夠集成多種不同功能的模塊和系統(tǒng)。“當(dāng)然，*部件也不容忽視，現(xiàn)代機(jī)械的系統(tǒng)和功能都是以*的零部件作為基礎(chǔ)，” Dschida補(bǔ)充道。
博世力士樂其他展示亮點：
1. 混凝土機(jī)械解決方案來襲
隨著中國成為混凝土機(jī)械zui大的市場之一，中國市場對節(jié)能降耗以及成本控制的要求也日益嚴(yán)苛。博世力士樂為此研發(fā)的一系列混凝土機(jī)械解決方案：   的A4VG 40系列軸向柱塞變量泵，成功將混凝土泵車的泵送壓力提高至450bar;混凝土攪拌運(yùn)輸車用的柴油液壓聯(lián)合控制系統(tǒng)(DHC)不僅節(jié)省了能耗，還降低了噪音，更提升了行車安全性;應(yīng)用于DHC系統(tǒng)的可靠、高性價比的零部件，如用于驅(qū)動攪拌車滾筒的全新A4VTG 34系列泵，已通過實踐測試。
2. EDIS有效節(jié)省輪式裝載機(jī)油耗
力士樂EDIS (按需提供能量系統(tǒng))專為輪式裝載機(jī)研發(fā)，取代了傳統(tǒng)的開芯系統(tǒng)，是一款經(jīng)濟(jì)效益的解決方案。只需在初期少量投資，力士樂EDIS就能幫助輪式裝載機(jī)降低高達(dá)10%的油耗。
3. 小型挖掘機(jī)高性能流量分配主閥
RS系列中的RS15主閥也將亮相本次展會。全新的RS系列主閥設(shè)計基于原先的SX主閥，倡導(dǎo)了流量分配(LUDV)技術(shù)在小型挖掘機(jī)市場的應(yīng)用。相較業(yè)已成功的SX14主閥，新型的力士樂 RS 15 主閥將通流能力提升了30%，同時顯著降低了能源和壓力損失，zui大工作壓力可到350 bar，可滿足1.5t 至 13t噸位級挖掘機(jī)的使用要求。其的性能完夠滿足當(dāng)前市場對挖掘機(jī)節(jié)能、和高壓的需求。
4. 更緊湊，更強(qiáng)勁的全新力士樂馬達(dá)
動力更加強(qiáng)勁，安裝空間更小，博世力士樂全新的A2FM 70系列斜軸式液壓馬達(dá)長度減少了26%，同時保證了出眾的功率密度。此外，70系列新增的兩個額外的壓力級別，使新款馬達(dá)的壓力范圍達(dá)350 bar至500 bar。A2FM 70系列馬達(dá)不僅能適應(yīng)成本敏感的普通工況，也能勝任重型工況，滿足高壓需求。
5. 新款BODAS 控制器和傳感器
博世力士樂為其行走機(jī)械電子模塊——博世力士樂設(shè)計和應(yīng)用系統(tǒng)(BODAS) 新增了一個控制單元和兩個傳感器。BODAS是一款可進(jìn)行精細(xì)擴(kuò)展的系統(tǒng)，具備行走機(jī)械實現(xiàn)電子控制所需的所有硬件、應(yīng)用軟件和工程設(shè)計工具。BODAS新款控制器RC10-10 31系列將助力更多整機(jī)廠商獲得機(jī)器安全認(rèn)證。而新增的力士樂PR4壓力傳感器具備*的過載能力和性，能輕松應(yīng)對壓力峰值和熱沖擊，為傳感器領(lǐng)域樹立了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。另一款新增的五軸慣性傳感器AC1可以同時感應(yīng)三個加速度和兩個旋轉(zhuǎn)速度。因此，這款傳感器能夠適用于多種不同的應(yīng)用。
6. 標(biāo)準(zhǔn)挖掘機(jī)應(yīng)用A28VO 130系列雙聯(lián)泵
博世力士樂針對液壓應(yīng)用推出了市場上zui短的雙聯(lián)泵，為挖掘機(jī)的柴油發(fā)動機(jī)和廢氣處理零部件節(jié)省了更多空間。相較傳統(tǒng)雙聯(lián)泵，全新A28VO 130系列軸向柱變量流量雙聯(lián)泵長度縮短20%，總效率提升3%至5%，標(biāo)準(zhǔn)壓力和zui大壓力都提高20 bar，在保持高性能的同時減少了能源需求，從而節(jié)省了挖掘機(jī)油耗，降低了運(yùn)營成本。
博世力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、、以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家，擁有36,700多名專業(yè)員工， 2013年的銷售額近57億歐元。
自1978年進(jìn)入中國市場以來，博世力士樂已在北京、常州和西安建立了生產(chǎn)基地，擁有近3,900名員工。
博世集團(tuán)是  技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。博世集團(tuán)約281,000名員工在2013財政年度創(chuàng)造了461億歐元的銷售業(yè)績(由于應(yīng)用會計準(zhǔn)則的調(diào)整，2013年的數(shù)據(jù)與此前公布的2012年數(shù)據(jù)僅具有部分可比性)。博世業(yè)務(wù)劃分為4個業(yè)務(wù)領(lǐng)域，涵蓋汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品以及能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域。集團(tuán)包括羅伯特 ? 博世有限公司及其遍布約50個國家的360家分公司和區(qū)域性公司。如果將其銷售和服務(wù)伙伴計算在內(nèi)，博世的業(yè)務(wù)遍及約150個國家。這一性的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)為其進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2013年，博世在研發(fā)方面的投入約45億歐元，在世界范圍內(nèi)申請了近5,000項，每個工作日的數(shù)達(dá)到20項。通過其產(chǎn)品和服務(wù)，博世為人們提供創(chuàng)新有益的解決方案，從而提高他們的生活質(zhì)量，以創(chuàng)新科技在世界范圍內(nèi)踐行“科技成就生活之美”的承諾